市民在乘坐電梯的過程中如果發生安全事故,誰來負責?近日,記者從省質監局特設處了解到,今年起將在全省范圍內推廣特種設備責任保險試點工作。記者調查發現,使用或產權單位極少愿意為電梯等特種設備投保。
質監部門:公共場所特種設備應率先投保
記者從省質監局特設處了解到,這次試點工作以“政府推動 市場運作”為原則,由政府倡導和鼓勵全省特種設備使用單位或產權所有者選擇可信賴的大型保險公司,投保特種設備第三者責任保險。同時,引導相關特種設備檢測單位投保特種設備檢驗檢測責任險。
“對與群眾生活密切相關、社會影響較大的一些特種設備,比如電梯、大型游樂設施、客運索道等,這些設備的使用或產權單位應率先投保。”特設處相關負責人說。
何為第三者責任保險?該負責人解釋:“當市民因搭乘特種設備發生安全事故后,將由保險公司先賠付給特種設備投保人,然后再由投保人根據實際情況賠付給事故直接傷害人。”據悉,試點工作從2013年1月1日起開始,期限為1年。
保險公司:該險種在安徽投保率較低
昨日,記者從3家大型保險公司的安徽分公司了解到,特種設備責任保險在保險業并不是個新鮮事,2009年國家就已出臺,但該險種在安徽地區的投保率 一直比較低,“即使是電梯這樣與人們生活息息相關的特種設備,其使用單位也極少愿意投保”。3家保險公司中有1家坦言,該公司在安徽地區還沒有承保過該項 目。
電梯協會:使用單位或無充足資金買保險
合肥市電梯行業協會秘書長丁興禮認為,電梯維保資金不足可能是眾多使用單位對第三者責任險“不來電”的原因。“現在電梯壞了,各使用單位都沒有充裕的資金維修,更不要說出錢買保險了。”丁興禮說,購買第三方責任險不是解決電梯安全問題的根本。
“如果有足夠的維保資金對每臺電梯定期進行維修保養,保證每臺電梯都無故障,同時為電梯配備好的應急裝置和對講機,保證乘客困梯也不會有生命危險。這可能才是最好的解決方式。”
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去年我省電梯事故呈上升趨勢
記者從省質監局了解到,2012年,我省共發生特種設備事故6起,死亡4人,其中電梯事故發生率呈現上升趨勢,故障原因主要為電梯損壞、停運、卡 梯、困人、掉層等問題。截至2012年10月31日,我省在用特種設備21萬多臺,其中電梯63600臺。合肥市電梯28734臺,占全省電梯總量的 45.2%;全省電梯使用單位14300個,安裝維保機構202個,檢驗機構15個。