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乘客電梯15天保養(yǎng)一次,你做到了嗎?

發(fā)布日期:2018-03-07 作者:易珍珍 點擊:

乘客電梯15天保養(yǎng)一次,你做到了嗎?

近年來,國內(nèi)外乘客電梯事故頻發(fā),電梯事故令人膽戰(zhàn)心驚。電梯事故緣何頻發(fā)?文登電梯安全狀況如何?如何規(guī)范地乘坐電梯?帶著這些疑問?

?? 維保不力是電梯安全的大敵
“三分靠產(chǎn)品,七分靠維護”,這是電梯行業(yè)一個公認的說法。生產(chǎn)、安裝完成后,電梯的正常運行很大程度上依賴于維護保養(yǎng),而維保工作缺失或不到位,往往是電梯存在安全隱患,甚至出現(xiàn)安全事故的主要原因。
生活中,細心的市民會發(fā)現(xiàn),每一部電梯內(nèi)都貼有一張黃色的“電梯使用標志”,這是電梯的“身份證”,也是我們判斷電梯是否安全運行的指標之一。
“電梯使用標志”上面標有電梯代碼、使用單位、制造單位、檢驗單位、維保單位、下次檢驗日期以及緊急救援電話等信息,按照規(guī)定,電梯使用單位每年都應(yīng)在電梯檢驗合格有效期屆滿前一個月,向特種設(shè)備檢驗機構(gòu)提出定期檢驗要求,由特種設(shè)備檢驗機構(gòu)進行安全性能檢驗,檢驗合格后發(fā)放電梯使用標志。
“有的電梯使用單位為了節(jié)省成本而弱化對電梯的日常保養(yǎng)維修,就會引發(fā)各種問題。”區(qū)市場監(jiān)管局稽查大隊大隊長鞠傳水介紹說,部分小區(qū)特別是老舊小區(qū)物業(yè)維修基金短缺,甚至是沒有物業(yè)公司打理,這就會造成電梯維修費用不足、保養(yǎng)經(jīng)費短缺等問題,極有可能帶來安全隱患。
按照規(guī)定,電梯每15天就需要保養(yǎng)一次,也就是說,如果嚴格按照規(guī)定保養(yǎng),每部電梯一年至少要保養(yǎng)24次,一年的保養(yǎng)費就是一筆很大的費用,一旦出現(xiàn)大的故障需要維修,或者換件,費用更多。而這成為了很多電梯使用單位面臨的難題。
鞠傳水介紹說,未張貼電梯使用標志、超過檢驗周期未進行檢驗以及新建小區(qū)電梯未驗收合格便投入使用等方面的問題,是近年來市民投訴的焦點。
如果電梯長時間處于不安全的狀態(tài)下運行,隱患很大。為保證安全,區(qū)市場監(jiān)管局只能將具有重大安全隱患的電梯關(guān)停,責令整改。關(guān)停電梯無疑會對市民日常生活產(chǎn)生影響,因此執(zhí)法人員呼吁商場、小區(qū)等電梯使用單位,一定要按時申請檢驗,不要等到出現(xiàn)安全事故再追悔莫及。同時,提醒廣大市民,留心電梯內(nèi)的使用標志是否過期,如發(fā)現(xiàn)電梯未按時檢驗,要及時向物業(yè)、業(yè)主委員會反映,督促他們盡快檢驗。
根據(jù)11月初出臺的威海市《電梯安全監(jiān)督管理辦法》,電梯使用單位若未按照規(guī)定辦理電梯使用登記,將面臨1萬元以上10萬元以下罰款。若使用不合格電梯或者電梯出現(xiàn)故障卻繼續(xù)使用,將被罰款3萬元以上30萬元以下。

乘客電梯

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